2026年3月，中国物流与采购联合会在2026物流技术大会上正式发布《中国物流技术发展报告(2025)》。报告显示，2025年我国物流技术发展热点频现，新型物流装备实现规模化应用，特别是“人工智能+”深度融入物流，在提升物流运行效率的同时，有效助力降低全社会物流成本。

数据显示，2025年社会物流总费用与国内生产总值的比率降至13.9%，为有记录以来的最低水平，这意味着实现单位国内生产总值所需耗费的物流费用正在持续下降。这一成果得益于移动协作机器人、智能分拣设备、无人配送等新型物流装备的规模化应用，以及具身智能技术在仓储场景的突破性进展。

值得关注的是，在物流场景具身智能的端到端技术路径上，我国取得重要进展。具身机器人开始走进仓库和厂房，完成了从“自动导引车”向“能感知、会思考、可操作”的智能体的阶段性跨越。北京极智嘉科技股份有限公司今年发布了全球首款面向仓储场景的通用人形机器人Gino 1，实现了“一台机器人覆盖仓内主流人工操作场景”的突破，引领仓储行业实现从移动智能化到操作智能化的关键跨越。

同时，菜鸟智慧物流网络有限公司宣布，2026年将在美国、欧洲及中国香港等关键市场建成大规模的机器人仓库网络，用来支持全球多家跨境电商平台以及跨境商家的本地发货与配送。京东物流自研的“智狼”货到人解决方案也已在近20个城市投入运营超过20个“智狼仓”，实现了百万SKU的高密度存储与极速拣选。

从产业竞争与供应链战略的视角来看，大规模部署自动化仓储网络不仅是物流效率的升级，更是企业应对全球贸易环境变化、重构国际供应链韧性的关键举措。中国电子商务专家服务中心副主任郭涛指出，自动化仓储网络整合了具身机器人、智能分拣等技术，其核心是构建标准化的跨境物流节点网络，让从国内工厂到海外消费者的全流程更顺畅。技术渗透不仅带来直接的运营成本优化，也通过提升服务质量增强客户黏性，进而推动形成可持续的商业循环。

展望未来，AI驱动的仓储配送智能化将呈现从“单点智能”走向“全局智能”、从“自动化”走向“自主化”、从“成本中心”走向“价值中心”的三大趋势，人机协同将成为主流工作模式。星力仓储等行业先行者正通过技术架构迭代与服务内涵深化，构建智能驱动、价值融合的现代化第三方仓储新范式。